定制智能環(huán)衛系統需要實(shí)現的功能非常廣泛，主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 整體態(tài)勢感知與指揮調度：實(shí)現環(huán)衛工作的整體態(tài)勢感知與統一指揮調度，實(shí)時(shí)查看各個(gè)環(huán)衛作業(yè)要素、環(huán)衛專(zhuān)業(yè)主體的實(shí)時(shí)工作情況，為環(huán)衛作業(yè)的任務(wù)量化，環(huán)衛資源的優(yōu)化配置提供有效支撐。

2. 網(wǎng)格化管理：實(shí)現“市-區-街道”逐層分解與網(wǎng)格化管理，明確各個(gè)作業(yè)區域的主體責任，保障環(huán)衛作業(yè)各要素的科學(xué)配置。

3. 精細化管理：完成從“采集-清運-中轉-處理”的垃圾處理流程全流程監督與管理，對于垃圾轉運站、垃圾車(chē)、垃圾桶等各類(lèi)環(huán)衛部件進(jìn)行實(shí)時(shí)、在線(xiàn)管理。

4. 環(huán)衛資源集約化：以3D GIS地圖為基礎，實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛、人員、部件設施的定位軌跡、視頻監控以及其他運行情況，實(shí)現全局資源的可視化展示、智能預警、統一協(xié)調、綜合指揮。

5. 事件處置閉環(huán)化：構建“事件發(fā)現—事件上報—事件處置—核實(shí)結案”的業(yè)務(wù)閉環(huán)，將環(huán)衛工作以“事件”為最小業(yè)務(wù)單元，進(jìn)行業(yè)務(wù)流轉，實(shí)現處置效果的在線(xiàn)可評估、可追溯。

6. 過(guò)程管理標準化：實(shí)現“定人、定車(chē)、定量”標準的過(guò)程管理制度，對作業(yè)車(chē)輛的行駛路線(xiàn)、行駛速度、油耗、定位等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監督，通過(guò)對作業(yè)時(shí)間的管理，確保環(huán)衛作業(yè)全時(shí)覆蓋、無(wú)縫對接。

7. 資源調配動(dòng)態(tài)化：將“對講呼叫+地圖定位”有效結合，基于GIS地圖信息實(shí)現單人呼叫、群組呼叫、框選呼叫，實(shí)現對外勤人員的動(dòng)態(tài)任務(wù)調度，提高管理人員的工作效率。

8. 環(huán)衛車(chē)輛作業(yè)管理：全方位對車(chē)輛行駛信息、定位、作業(yè)起始點(diǎn)以及駕駛行為進(jìn)行監管。

9. 車(chē)輛能耗分析：智能化統計環(huán)衛車(chē)用能情況，對高油耗、存在偷油行為進(jìn)行數據分析，實(shí)現精細化成本管控。

10. 環(huán)衛人員管理：建設“定人、定崗、定量、定責”機制，實(shí)現對保潔人員作業(yè)安全和作業(yè)規范性的全面管理。

11. 垃圾中轉站檢測：通過(guò)AI對垃圾中轉站中各項數據指標進(jìn)行監測，對現場(chǎng)發(fā)現長(cháng)期垃圾堆積、場(chǎng)所安全等事件及時(shí)報警。

12. 垃圾清運作業(yè)監督：對垃圾清運計劃中各清運點(diǎn)收運情況、收運量、收運次數進(jìn)行監督，防止跑私活現象，提升收運作業(yè)規范管理。

13. 綜合運營(yíng)大屏：打造環(huán)衛綜合指揮中心，實(shí)現對所有環(huán)衛管理對象的實(shí)時(shí)情況做到一屏感知。

這些功能共同構成了一個(gè)全面的智能環(huán)衛系統，旨在通過(guò)技術(shù)手段提升環(huán)衛作業(yè)的效率和質(zhì)量，降低運營(yíng)成本，并通過(guò)智能化管理提高城市環(huán)境衛生水平。